缩短电动汽车的充电等待时间是目前各车企面临的难题，中科大研究团队近日在该领域的研究获得重大突破。

研究人员提出了一种新型电池阳极方案，可在6分钟内充入60%的电量，为动力电池研究的突破带来可能。该研究已在《科学进展》期刊上发表。

据悉，这项研究的突破口，就在于锂离子电池的阳极材料上。研究团队使用纯锂金属取代传统的石墨与铜的混合物，可实现十倍于当前储能装置的容量。

另外，该研究采用一种新颖的多孔结构来改进标准阳极，并在其中散布一定尺寸的石墨颗粒，研究人员认为粒子级理论模型是解决当今阳极无序性质的最佳排列。

研究团队还为这个模型引入了铜质的纳米线和涂层，并通过加热和冷却处理来使该材料变得更加有序。

经过测试，将新型阳极集成到标准的锂离子电池中，电池只需5.6分钟，即可充入60%的电量。只需11.4分钟的时间，就可充入80%的电量。

若这项技术推广开来，将对目前电动车的发展带来质的飞跃，人们不用再为电动车长时间的充电等待而烦恼。