近日，梅赛德斯奔驰宣布，当配备Drive Pilot的奔驰汽车，驾驶者打开车辆的高级驾驶员辅助系统后，奔驰对于汽车的运行将承担法律责任。

这也就意味着，只要驾驶员在使用Drive Pilot功能时，如果车辆发生车祸，奔驰将承担相关责任。

奔驰希望通过这一举措来帮助它在自动驾驶领域获得优势，同时这也反映出奔驰对于自家自动驾驶系统的自信。

据悉，目前Drive Pilot已经在德国使用，奔驰希望在2022年底前在美国推出这一自动驾驶系统。

Drive Pilot高级开发经理Gregor Kugelmann表示，“截至去年年底，我们是第一家获得 L3 级国际认证的车企”。

值得注意的是，目前特斯拉AutoPilot、美国通用SuperCruise均属于L2级甚至以下的辅助驾驶系统，驾驶员必须时刻准备好接管系统并手动驾驶。

而梅赛德斯奔驰 Drive Pilot功能，在某些高速公路上，低于40英里 /小时，配备Drive Pilot的S-Class或EQS将帮助司机控制汽车的速度、转向和刹车等。