受电池原材料涨价影响，近段时间，国内电动车企集体涨价，除了四轮电动汽车之外，就连二轮电动自行车也受到波及。

3月21日，小牛电动发布公告称，受上游锂电等原材料（价格）大幅上涨，小牛电动将于2022年4月1日对全系锂电产品零售指导价进行一次上调，上调金额200-1000元不等，具体以届时发布为准。

据悉，车企涨价原因均指向原材料成本高企及通胀压力，原材料方面，以镍、碳酸锂为首的上游成本仍在持续堆高。镍价依然处在偏高位置;电池级碳酸锂出厂价最高已达53万元/吨，市场均价也突破50万元/吨大关。

日前，理想汽车CEO李想表示，目前来看，和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价。

事实上，不只是大电池的汽车，此次小牛电动发声，意味着装机辆仅1、2kWh的电动自行车，也受到了电池涨价波及，着实令人吃惊。

但是更夸张的是，近日，小米卢伟冰也发微博称：“最近电池材料确实涨价非常离谱，珍惜超大电量手机吧。”

难道电池涨价波及范围已经如此离谱，连手机里面的小电池也不能幸免了？