在电动化领域，广汽丰田在国内市场也开始布局，首款纯电动车为iA5。今日，新款广汽丰田iA5上市，全系增配增值。

新车共推出4款车型，售价区间为15.98-19.28万元，同时新增了长续航车型，NEDC工况续航里程高达580km。

值得一提的是，新车虽属于广汽丰田，但是其本质为广汽“埃安S”兄弟车，甚至连车标都没有换上丰田的“牛头标”，仍悬挂广汽埃安车标。

不过生产制造，都是在广汽丰田工厂内，因此iA5在一些细节地方，也保留着广汽丰田应有的品控工艺。

外观不同的是，新车前脸做出设计变更，分层式立体深邃前脸，彰显出不错的力量感和运动风。

车内为当下流行的双联式大屏，双12.3英寸黄金尺寸，高清显示的仪表盘及中控屏，科技感充足。

动力方面，新车搭载日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产的电动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，现款车型其电池容量为58.8kWh，此次新增长续航版本后，续航里程增加至580km，预计电池容量也有所增加。

至于新车的车型价格，15.98万元起售，相较于老款的16.98万元的起售价，下探了1万元左右，但是老款车型目前已经给出了4万元左右的终端优惠价格，预计新款车型后期也会逐步放出终端优惠价，想买的车主可以等一等。

此外，广汽丰田iA5去年全年在国内的销量为3895台，相较于广汽丰田的其它车型而言，这样的成绩并不算出色，这也折射出丰田在国内电动化市场的尴尬境地。而此次更有诚意的iA5到来之后，能够振兴丰田在国内的电动市场，我们拭目以待。