日前，有车主曝光了一段“网络神车”坦克300的“断轴视频”。

画面中，这辆坦克300左前轮几乎已经完全脱落，可以看到的是，车轮的传动轴、悬架下摆臂和连杆、以及转向拉杆都完全脱落、断裂。

车轮也被卡在了车辆的底盘下方，但车辆的轮胎脱落的具体原因，车主并没有说明。

同时值得注意的是，坦克300作为国内硬派越野车的代表，而且相较于牧马人，售价，售价便宜近半，不少不差钱的车主，那坦克300硬豁极限路况。

因此，在车主曝光的视频下方，不少网友评论道：“有没有去冲英雄好汉坡？”、“刚从哪回来？”“如果车辆极限越野过，出现断轴也不奇怪”。

目前，还没有车主和官方进一步声明发出，后续保持关注。

此外，值得一提的是，去年年初，坦克300刚上市不久，有车主曝出坦克300行驶中突然断轴的视频，引得不少网友围攻坦克SUV品牌。

可随后，有网友扒出，曝光断轴车主的短视频，发现他在刚提车的三天内，连牌都没上，就开始疯狂“豁车”坦克300。

为了展示坦克300强悍的动力性能，或者说为了吸睛，驾车与各种车辆、工程机械疯狂拔河，甚至在进行的几场拔河中，还把北汽BJ40的半轴给拉断了。有网友评论道：提车三天，前两天都在拔河。

而在舆论发酵后，坦克SUV官方也进行了回应，技术人员对分动箱的现场拆解，发现内部存在齿轮过载断裂等损坏现象。

且发现该车在1月23日10：59~14：29期间内，持续出现油门开度90%-99.99%、高扭矩输出且车速低于10km/h的高负荷低车速工况。

结合短视频上的“拔河挑战”，初步推测存在连续超负荷恶劣工况，造成了传动系统受到持续大扭矩、大载荷冲击，输出轴过载疲劳导致暗伤，在后续行驶中损伤扩大导致断裂。

不过，坦克SUV官方依然按照承诺的免费救援政策，对车辆完成救援，后续依据保修条例和服务规范，对车辆进行维修。