日前,有车主曝光了一段“网络神车”坦克300的“断轴视频”。
画面中,这辆坦克300左前轮几乎已经完全脱落,可以看到的是,车轮的传动轴、悬架下摆臂和连杆、以及转向拉杆都完全脱落、断裂。
车轮也被卡在了车辆的底盘下方,但车辆的轮胎脱落的具体原因,车主并没有说明。
同时值得注意的是,坦克300作为国内硬派越野车的代表,而且相较于牧马人,售价,售价便宜近半,不少不差钱的车主,那坦克300硬豁极限路况。
因此,在车主曝光的视频下方,不少网友评论道:“有没有去冲英雄好汉坡?”、“刚从哪回来?”“如果车辆极限越野过,出现断轴也不奇怪”。
目前,还没有车主和官方进一步声明发出,后续保持关注。
此外,值得一提的是,去年年初,坦克300刚上市不久,有车主曝出坦克300行驶中突然断轴的视频,引得不少网友围攻坦克SUV品牌。
可随后,有网友扒出,曝光断轴车主的短视频,发现他在刚提车的三天内,连牌都没上,就开始疯狂“豁车”坦克300。
为了展示坦克300强悍的动力性能,或者说为了吸睛,驾车与各种车辆、工程机械疯狂拔河,甚至在进行的几场拔河中,还把北汽BJ40的半轴给拉断了。有网友评论道:提车三天,前两天都在拔河。
而在舆论发酵后,坦克SUV官方也进行了回应,技术人员对分动箱的现场拆解,发现内部存在齿轮过载断裂等损坏现象。
且发现该车在1月23日10:59~14:29期间内,持续出现油门开度90%-99.99%、高扭矩输出且车速低于10km/h的高负荷低车速工况。
结合短视频上的“拔河挑战”,初步推测存在连续超负荷恶劣工况,造成了传动系统受到持续大扭矩、大载荷冲击,输出轴过载疲劳导致暗伤,在后续行驶中损伤扩大导致断裂。
不过,坦克SUV官方依然按照承诺的免费救援政策,对车辆完成救援,后续依据保修条例和服务规范,对车辆进行维修。
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赛博坦克300交付 二手车商当场加价4万收车!大V直呼受不了
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