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今年,国内混动车型相继爆发,比亚迪DM-i率先开卖,目前在市场上也是热卖的如火如荼,而长城柠檬混动DHT、吉利雷神智擎Hi·X混动、奇瑞鲲鹏混合动力、奇瑞星途星核动力紧随其后,在油耗、动力层面屡创国产动力新高度。
1月17日,奇瑞星途追风PHEV首都亮相公开,该车是星途旗下首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型,由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,具有“3擎3挡9模11速”的技术特性。
该车配备1.5T混动专用发动机,最大功率115kW,最大扭矩230N·m,搭配智能双电机扭矩分配和智能混合动力控制系统,工信部综合油耗可以达到1L/100km。
至于车主日常当做油车使用时,该车的亏电油耗仅为4.8L/100km,纯电续驶里程105km,综合续驶里程超过1000km,两驱版本总功率达到240kW,百公里加速小于7秒;综合性能隶属超级混动阵营,比肩比亚迪DM-i超混。
回归到新车上面,新车外观与燃油版一致,启用了星途家族化外观设计,矩阵式组合大灯极具家族特色,而下方的进气大嘴,配合镀铬饰条,整车造型较为运动。
配置部分,新车将提供可开启式全景天窗、双12.3英寸悬浮贯穿式液晶显示屏、感应式记忆尾门、隔音玻璃、SONY音响、Lion 4.0雄狮智云系统、双区空调、语音识别、智能家居物联、全景影像、FOTA云端升级、无线充电、AR增强实景导航等。
车身尺寸方面,新款星途追风的长宽高为4533/1848/1699mm,轴距2670mm,符合紧凑型SUV的车型定位。
价格方面,目前还没有透露太多消息,但星途追风PHEV车型,定位与比亚迪宋Pro DM-i较为接近,参考后者13.48—15.98万元的售价,预计星途追风PHEV,和其差别不会太大。
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