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11月30日,宝马发布了全新旗舰SUV车型XM概念车的官图,新车是宝马M1之后第二款独立的M车型,将为宝马M成立50周年献礼。
新车采用了PHEV插电式混合动力系统,该系统由一台4.4T V8双涡轮增压发动机加电机组成,综合最大功率551千瓦(749马力),峰值扭矩可达1000牛米,纯电模式下续航里程为80公里,符合国内上绿牌的要求。
外观来看,新车多采用平直线条,造型很别具有赛博风,跟特斯拉Cybertruck纯电皮卡的设计有相通之处,不过整个仿佛是用纸折成的,一时间还真让人不太适应。
车头依然是宝马标志性的“大鼻孔”式进气格栅,格栅四周还围绕有可发光的装饰件,大灯面积相当小,像是睡眼惺忪一般,与巨大的车头并不相搭。
侧面造型也挺奇怪,腰线呈现出生硬的上扬状态,而车顶则为小溜背,导致后排侧窗面积进一步变小,势必会影响车内的采光率。
尾灯样式很新颖,也很简约,但尾门尺寸较小,后部整个空间被保险杠和下方扩散器侵入将近一半的面积,视觉重心非常靠上,双边共四出的排气筒采用了上下堆叠的方式,样式倒是挺新奇。
内部基本上还是宝马一贯的风格,可以看到一体式连屏、碳纤维纹理贴纸以及深色的真皮,豪华感是有了,但不够年轻、活力。
据悉,新车将于2022年在宝马美国工厂量产,上市后将与保时捷卡宴Turbo GT、奥迪RS Q8等高性能SUV展开竞争。
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