11月29日，理想汽车发布第三季度财报，凭借着单款车型超2.5万辆的成绩，理想汽车三季度交付量同比暴增190%，表现优异。

同时，理想第三季度净亏损2150万元，亏损同比收窄79.9%，为造车新势力三强选手中，亏损额最低的车企。

另外，理想汽车在最新的财报电话会议上表示，面对动力电池成本等上涨情况，理想汽车目前没有涨价计划。

对于芯片短缺，理想汽车创始人李想表示，芯片短缺依然是明年一季度的制约因素，公司正在与博世合作，尽可能解决芯片短缺问题。理想汽车方面预计，供应链问题至少会持续至明年第一季度。

不过值得关注的是，在今年汽车芯片供应最为短缺的9、10月份，不少车企为了确保交付不受太大影响，选择高价购买芯片。

此前，有媒体报道，近期理想汽车从黑市收购了数千片电子驻车（EPB）芯片，EPB芯片的正常价格约为6元/片，理想汽车的收购价格达到了约5000元/片，超出正常价格800倍。

但对此，理想汽车回应：“这个信息是不属实的，我们确实努力的在芯片缺少的情况下尽全力保证芯片供应，在现在这个芯片供应紧张的情况下，各家车企都会选择在正规渠道购买现货芯片来保证供应，是一个很正常的行业行为。”