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11月3日,本田中国发布10月汽车销量数据。
数据显示,2021年10月本田在华终端汽车销量约14.84万辆,与去年同期约18.07万辆相比,同比下降17.9%。与今年9月份约9.17万辆相比,环比大幅增长61.8%。
对于销量下降的原因,本田方面表示是受原材料短缺的影响,而在短缺的原材料中,“缺芯”首当其冲。国内一众车企,也都饱受“缺芯”的折磨。
分车企来看,广汽本田销量为77748辆;东风本田销量为70629辆。二者的销量也都出现明显回暖。
作为日系车的核心技术,本田的混动车型(SPORT HYBRID),共销售21166辆。
2021年1-10月,本田汽车在华累计终端销量约125.62万辆,同比增长0.8%。其中,本田锐·混动车型累计销量约19.08万辆,同比增长26.2%。
此外,值得关注的是,今年本田在国内收到缺芯的冲击,销量下滑情况十分严重。从今年5月份开始,本田的销量担当,东风本田思域,5-9月份的销量,分别为4015、4015、7836、7230、14679辆,最低谷时期不足5千辆。
而在往年同期,思域的销量都是在2.5万辆之上。不过好的消息是,从9月份开始,本田的缺芯问题得以缓解,销量也重回到了2万辆左右的大关。
距离2021年结束还有不到2月的时间,今年,本田在中国市场将能够带来怎样的成绩,我们拭目以待。