7月20日消息，据报道，今日，我国时速600公里高速磁浮正式下线。

这是世界首套时速600公里高速磁浮交通系统，作为国际尖端技术，高速磁浮是世界轨道交通领域的一大“制高点”，是全球交通科技竞争的战略高地。

目前，该系统已完成了集成和系统联调。

据悉，高速磁浮列车运行速度定义在时速400公里到600公里，可以有效弥补高铁和航空之间的速度空白，助推国内立体交通网络的构建。

更为重要的是，这是当前速度最快的地面交通工具，是世界轨道交通领域的尖端科技成果，完全由中国自主研发。

中车四方股份公司副总经理、总工程师梁建英表示，此次在青岛下线的时速600公里高速磁浮交通系统采用5节编组。未来5到10年，旅客将能真正乘坐时速600公里的高速磁浮列车。

梁建英介绍，高速磁浮列车车厢总长为16米，通过电磁力实现列车与轨道之间无接触的悬浮、驱动、导向。

由于磁浮列车悬浮在空中，行进时不需要接触轨道，其阻力只来自空气，可以实现高速度运行。

值得一提的是，从公布的下线视频来看，时速600公里高速磁浮交通系统外观十分酷炫，科幻感满满。

那么，什么是高速磁浮列车呢？

据了解，高速磁浮列车是利用电磁体“同性相斥，异性相吸”的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体稳定悬浮在轨道上面，并用悬浮控制器控制吸力的大小，实现列车平稳前进。

由于不需要接触地面，因此磁浮列车具有速度快、运行安全、平稳舒适、低噪声等优点，同时具有爬坡能力强、转弯半径小等优点。