不少消费者认为，电动车要比燃油车更加环保，不过这样的认知结论，没有计算到充电类型的差别。如果再对充电能源类型做出区分，很可能会有不一样的发现。

日前，据报道， 有媒体分析了美国阿贡国家实验室生成的数据，计算了一台纯电动车相比汽油车什么时候能更加环保。

为了做出准确的对比分析，所充电类型均为水力发电时，环保平衡点为 13500 公里。也就是说 Model 3 在行驶 13500 公里后，对环境的危害将会小于丰田卡罗拉。

美国平均能源结构（23% 的燃煤，加上其他化石燃料和可再生能源）时，二车的环保平衡点为 21735 公里。

但是在100火力发电的情况下，两车的环保平衡点来到了126,000公里。

对于其它车辆而言，100%使用水力发电情况下，特斯拉Model Y和本田CR-V，环保平衡点在 14800 公里。 美国平均能源结构时，平衡点在 23800 公里。 100% 火力发电时，平衡点在 143000 公里。

不过对于家用汽车来说，能够行驶里程超过14万公里的车辆也不多见。因而，如果想实现真正意义上的环保，改变电力结构的来源，使用更多的风电、水电和太阳能，短期内的效益要更为明显。