作为全球第一大电动汽车电池厂商，宁德时代正在持续释放其竞争力，宝马、大众、吉利、长城，都已纳入其客户体系。而今，宁德时代又将迎来一个新的大客户，为梅赛德斯-奔驰电动卡车供应锂离子电池包。

5月20日消息，宁德时代官方发布消息称，已与戴姆勒卡车股份公司达成战略合作，将为计划于2024年开始量产的梅赛德斯-奔驰电动卡车供应锂离子电池包，供应期将超过2030年。

宁德时代表示，为该车型提供的电池组将具备超长的循环寿命以及超强快充能力，以满足电动长途卡车的独特要求。

此外，为灵活适配不同的应用场景和未来电动卡车车型，双方还将着眼于高模块化和可扩展性的特点，对下一代电芯和电池包进行共同设计与开发。

当前，宁德时代已经成为了全球第一大电池供应厂商，韩国行业调研机构SNE Research发布的全球动力电池装机量显示，今年3月全球动力电池装机量为22.1GWh，同比大增157.8%。一季度累计装机量为48GWh，同比增长128.6%。

具体到排名来看，前十的企业分别为：宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、三星SDI、SKI、中航锂电、国轩高科、AESC和PEVE，10家企业合计市场份额达到94%。

其中宁德时代一季度电池装机量同比增长320.8%至15.1 GWh，位列第一，市占率从2020年全年的25%再度扩大至31.5%。