如今，国内车市中，荣誉与争议并存最多的车企，不少人肯定都会想到是特斯拉。你说它水平不高，人家是全球市值第一高的车企。你说它厉害，连天窗漏水、油漆喷涂不均匀、车身接缝间隙大这样的小问题，都能成为车辆的“通病”。

不过，与以上小问题相比，中控黑屏的问题，可以说是特斯拉的“祖传技能”了。前段时间，因为数年前的Model S/X中控屏幕触控失灵、无端死机黑屏故障，美国NHTSA要求特斯拉召回15.8万辆车辆。

但在国内，仍然有不少特斯拉车主，遭受行驶中仪表盘突然黑屏卡死的吓人故障。

日前，有网友上传视频显示，自己驾驶着特斯拉在高速上行驶，突然仪表盘和中控屏黑屏卡死，车内的屏幕完全黑屏，当前的车速信息都不能获知，对于新手司机来说有不小的安全隐患。

而车辆在发生黑屏卡死故障几分钟后，又自动重启，随后车辆恢复正常。

另外，自己的车辆刚刚在服务区的国网充电桩，冲了一二十分钟电，仪表盘显示充进了大约10kWh电，理应至少能够跑7、80公里。然而车主发现，他的车辆，几乎行驶1公里就会掉1kWh电左右，所充入的都是虚电。

对于这辆特斯拉发生的黑屏卡死，有网友调侃道：“特斯拉可能是为了省电增加续航，所以仪表盘自动关闭”。

事实上，该车主所反映的仪表盘突然黑屏死机，对国内车主来说，已经算是常见操作了，不少车主曝料，也都曾遇到过此类故障。

并且，对于特斯拉中控屏失灵、卡死的问题，原因与特斯拉中控主机的eMMC有关。为此，特斯拉也将会在中国市场发起召回。但是，在完全召回升级解决之前，仍会有车主遇到此类故障。