福特Mach-E亮相上海车展!彻底取消门把手 开门方式亮了
2021-04-23 20:29:15  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

在向电动车转型方面,美系车中的福特要比通用这样的车企积极不少,当前特斯拉Model 3和Model Y,在美国市场热卖的如火如荼。

福特汽车没有坐以待毙,也紧跟着推出了Mustang Mach-E车型,当前该车已经成为了特斯拉的劲敌,美国市场中特斯拉的市占率也有所降低。

而今,福特Mustang Mach-E车型,也已在国内市场上市,在4月13日晚间,国产福特Mustang Mach-E正式发布。

福特Mach-E亮相上海车展!彻底取消门把手 开门方式亮了

新车包含标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版以及GT First Edition,4个版本在动力、续航部分均有差别,补贴后售价26.5万-37.99万元,其中GT First Edition限量发售,目前4款车型已开启预定。

而在此次上海车展期间,福特也展出了一辆Mustang Mach-E最新车型,该车最大的亮点在于其门把手部位。

视频

从视频中来看,该车将门把手彻底取消,只在门窗边缘设有一个“按钮”,按下之后,车门在电磁作用下,自动弹出一条缝隙,乘车人就可以通过缝隙,把手指扣到车门,然后将车门打开。

不过,看到这样的设计,也有网友表示,要是手指伸进缝隙后,被车门卡到了手指,会多尴尬。

对此,也不用太过担心,车门设有“防夹手设计”,正常不用力关车门,车门不会自动关,也不会夹到手指。

不得不说,彻底取消车门把手这一点,福特确实大胆激进不少,现在同样值得关注的地方在于,这样的“按钮式”弹开门设计,在耐久性方面,能否胜任合格。

注意力转回到Mach-E新车上来,国内已经发售的新车,包含标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版以及GT First Edition,4个版本在动力、续航部分均有差别.

新车补贴后售价26.5万-37.99万元,其中GT First Edition限量发售,目前4款车型已开启预定。

Mach-E的长宽高分别为4739*1881*1621mm,轴距2984mm,定位为一款中型纯电SUV,并且近3米的轴距,给该车车内带来充足的驾乘空间。

福特Mach-E亮相上海车展!彻底取消门把手 开门方式亮了

动力及续航部分,Mach-E标准后驱版,最大功率201kW,峰值扭矩430N·m,CLTC续航里程470km+;长续航后驱版最大功率224kW,峰值扭矩430N·m,续航里程600km+。

而长续航四驱性能版,最大功率260kW,峰值扭矩730N·m,工况续航里程540km+;GT FirstEdition版本,最大功率359kW,峰值扭矩860N·m,百公里加速小于4秒,工况续航里程480km+。

并且Mach-E的入门起售价仅为26.5万元,与特斯拉Model Y相比,具有不小的动力、空间及价格优势。那么,与蔚来EC6、特斯拉Model Y和福特Mach-E这三车之中,你更青睐哪一辆呢?

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#福特#电动车

责任编辑:若风

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