油耗飙到20L 大众探岳被曝颗粒捕捉器故障!车主:4S店明知不说
2021-04-09 22:57:40  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

近日,一汽大众探岳成为了国内汽车投诉榜的“投诉王”车型,引起了不少车主的不满,并对该车进行了集体投诉。

从一汽大众探岳车主的投诉来看,主要有两个投诉问题,主要因发动机内的颗粒捕捉器堵塞,导致油耗翻倍,不少车主平均油耗达20个,甚至有车主上到30个的平均油耗,在塞车期间最为明显。基于这个原因,车辆有时还会出现加速无力,换挡顿挫、启停功能失灵等情况。

有车主表示,主要是因为此款发动机没能达到国6B排放标准,厂家为达到排放标准,加装颗粒捕捉器,但每隔3000公里左右颗粒捕捉器就会出现堵塞。

经过了解后得知,厂家有两种解决办法。

一是让车辆维持一定的高转速行驶几十分钟,时速80公里以上,利用排气的高温,燃烧堵塞的颗粒。

另一种办法是,在4S店中强行执行颗粒捕捉器再生操作。即车辆空挡原地3000转左右,约30分钟,让800多℃的排气温度,来燃烧部分颗粒。

油耗飙到20L 大众探岳被曝颗粒捕捉器故障!车主:4S店明知不说

对此,也有车主向购车的4S店进行了问询,但是4S工作人员的回应,也是让车主感到颇为意外。

4S店的工作人员介绍,这个大众车辆,如果发动机没有问题的情况下,油耗出现异常增高的情况,与车主的驾驶习惯也有关系。而大众探岳出现的颗粒捕捉器问题,只要是在质保范围内,都可以来到4S店进行免费维修赔。

随后,车主又进行质问,这个车辆在购买的时候,车辆的颗粒捕捉器容易出现问题,为什么不提前进行说明。

而4S店工作人员也很是经验老道,对车主表示,一家4S店,谁会告诉你这个车辆容易出问题的地方呢。

对此,车主又表示,如果不愿意说出车辆容易出故障的问题,那么在保养的时候,比如可以提醒一下车辆要多跑下高速之类的,变相提醒车主注意颗粒捕捉器堵塞的问题。

4S店的工作人员又称,车辆的说明手册上都有这类问题的说明。车主称,自己买车看这个手册后,意识不到问题所在,现在又不能退车。

工作人员表示,现在汽车为了满足国六排放标准,几乎都会为其增加颗粒捕捉装置,包括奔驰、宝马等车型。如果不安装的话,很难通过尾气排放测试。

目前,针对一汽大众探岳颗粒捕捉器的故障问题,陆续不断有车主进行维权投诉。一汽大众方面,还没有给出彻底的解决方案,对此,我们也会保持关注。

油耗飙到20L 大众探岳被曝颗粒捕捉器故障!车主:4S店明知不说

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#大众#探岳

责任编辑:若风

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