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近日,据报道,除了现有的燃油版车型外,坦克300后续还将推出插电混合动力和油电混合动力车型。新的车型推出后,坦克300的百公里油耗不到2L。
根据此前公布的信息来看,坦克平台旗下混动车型将会搭载2.0T、3.0T两款发动机,最大功率分别为180kW、260kW,峰值扭矩分别为380N·m、500N·m。
其中3.0GDIT+9AT P2的插电混动动力组合,系统总功率达到380kW,峰值扭矩高达750N·m,在极限越野时可以为车辆提供更强劲的动力保障。
目前这款高配车型仍未上市,旗下全系只有2.0T车型在售,但按照此次消息报道,这款高配车型预计将在年内上市。
在坦克300还未上市时,很多人认为其是一款定位小众的硬派越野车,但坦克300上市后的表现,可以说连长城汽车都没想到。
由于预定量激增,导致产能跟不上,很多车主需要等上3个月时间才能提车,所以从3月28日起停止接单。
此外,长城官方还宣布,由于坦克300太火爆了,已对该车型进行停售,进行车间升级以实现产量的提升。
公开数据显示,今年1-2月坦克300累计销量为9318辆。也正是因为这款车型的热销,带动了WEY品牌的销量双增长。而在此之前,WEY销量还出现一定的萎缩。
值得一提的是, 目前长城汽车已确认将坦克品牌独立,其将成为继哈弗、WEY、炮、欧拉后,长城汽车旗下第五个品牌LOGO。
与此同时,长城汽车还注册申请了“TANK”商标,相信随着更多符合城市需求的坦克车型出现,也将助力坦克300车型销量走高。
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