长城魏建军:欧拉目标是新能源C位 2023年超特斯拉
2021-04-02 16:05:42  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

作为国内SUV的No.1厂商,长城汽车近些年的发展速度有目共睹。 不过在转型新能源方面,长城汽车与国内造车新势力、比亚迪以及特斯拉等车企相比,还存在一定的差距。

为此,长城汽车近些年来也开始向新能源汽车转型方面,投入了更多的精力资源。不仅是布局纯电动市场,还押宝了氢能源燃料电池汽车。

2月29日,长城汽车正式发布了氢能源战略。长城表示,2023年实现核心动力部件推广数量国内领先,2025年剑指全球氢能市场占有率前三。

长城魏建军:欧拉目标是新能源C位 2023年超特斯拉

而在纯电动市场方面,长城汽车同样重视。在产品层面,长城设立欧拉这一纯电动汽车品牌,此外与宝马合资成立光束汽车,落地生产纯电动MINI车型;在产业链层面,长城汽车推动电池研发生产公司蜂巢能源独立发展。

魏建军表示:“长城汽车的规划不是做什么车,而是做新能源车的基础产业链和技术储备。”“我们电池的储备,电机的储备,电控的储备量产的技术都与国际企业竞争,对标特斯拉。”

此外,魏建军透露,在4月份即将举行的上海车展上,长城汽车将发布欧拉品牌的战略规划,“欧拉的目标是站在C位,我们有信心到2023年的时候,发展成具有全球影响力的电动车的腰部价位品牌,超过特斯拉。”

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