电动汽车的竞争日趋白热化，除了外形设计、电池电机技术、安全配置等，高级辅助驾驶更是核心竞争力的体现。

这一领域，特斯拉的地位自不用说，国产新势力小鹏同样有自己的一套颇受好评的方案。

不过去年11月，小鹏发布新一代自动驾驶体系后，遭到全球首富同时也是特斯拉CEO的马斯克炮轰，他嘲讽小鹏抄袭特斯拉旧版软件的代码。

愤怒的何小鹏最终没忍住，在朋友圈炮轰“让西边的某人很不爽，连续用pigu发声……明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东”。

日前做客央视《遇见大咖》，何小鹏也回忆起了这件事，他透露当时看到团队准备的回应稿自己气坏了“狂骂一顿，写得垃圾。别人骂你，你这么客气干嘛，不要以为他们有多好”。

何小鹏在视频中还指出，特斯拉发起的是针对前员工的民事讼诉，不涉及小鹏公司，只是希望后者配合。这名特斯拉前员工跳槽到小鹏也就呆了一周时间，何小鹏强调没有任何证据。