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话说人红是非多。上周华为又上了一次热搜,有媒体称,华为计划推出自有品牌电动汽车,正在与北汽蓝谷等协商代工制造。随后华为秒回应:不造车。
事实上,华为华为已经多次表示“不造车”,志在“帮车企造好车”。
3月1日,北汽蓝谷发布消息称,北汽蓝谷携手华为推出的联名款车型ARCFOX HBT,其首款产品ARCFOX极狐αS HBT计划在今年4月亮相上海车展。其中,HBT后缀代表“Huawei & BJEV together”。
据介绍,极狐 αS HBT车型将采用华为的三激光雷达装车配置方案,其将搭载3颗96线车规级极光雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,同时搭载算力可达352Tops的华为芯片,形成L3级以上的自动驾驶解决方案。
搭载了3颗华为激光雷达的极狐HBT除了诸如应对龙门架、隧道场景、底裤场景、近端突出物等场景应用外,还能够对快递小哥摩托车、行人乱穿马路等这种场景做出迅速判断。
华为目前有单颗、2颗、3颗等三种激光雷达上车配置方案,极狐HBT采用的是华为最为先进的三颗激光雷达搭载方案,可以实现300度的视角。
据了解,北汽新能源与华为的合作起始于2017年,2018年-2019年间,该公司持续升级与华为的合作内容和合作方式。
同时,北汽ARCFOX αT还搭载华为新一代MH5000 5G芯片,是国内实现新一代5G智能技术的电动车。
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