特斯拉史上最大召回 eMMC闪存写死了 这锅谁来背?
2021-02-10 13:02:12  出处:快科技 作者:宪瑞 编辑:宪瑞     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

前不久特斯拉宣布召回3.6万辆电动车,涉及Model S/X两款车型,这也是特斯拉史上最大规模的召回事件。

根据特斯拉的官方公告,本次召回范围内的部分车辆装载有eMMC多媒体存储卡,该存储卡具有行业标准的3000次编程/擦除周期,但随着时间的推移,根据实际使用情况的不同,eMMC硬件会耗尽每个存储单元的寿命周期。当eMMC存储单元硬件达到寿命极限的损耗时,eMMC控制器将无法维护文件系统的完整性。

据悉,这种损耗情况可能会导致中央显示屏软件功能的故障,并可能间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障,存在安全隐患。

用过SSD硬盘的玩家看到这个公告应该明白官方说了啥,简单来说这次召回就是eMMC闪存耗尽了寿命,写死了,后续就容易引发各种bug甚至安全隐患。

特斯拉史上最大召回 eMMC闪存写死了 这锅谁来背?

不过另一方面,这次eMMC用的闪存的P/E寿命高达3000次,实际上这是个很高的指标了,现在的TLC闪存普遍没有3000次寿命,1000次的寿命理论上用个10年都不会耗尽,特斯拉的eMMC为什么就坏了?

中国闪存市场援引专业人士的消息称,这个问题可能不是eMMC的锅,而是跟特斯拉的选型有关。

最初特斯拉很可能由于没有考虑到部分车辆单日使用时间过长,甚至可能用作出租车;

此外,特斯拉为了进一步完善车辆功能,定期在线升级系统,导致存储设备的单小时写入量越来越大,单次全盘擦写时间越来越短,导致寿命耗尽。

实际上,特斯拉的解决方式也很简单,8GB eMMC闪存直接给升级为64GB容量8倍,同样的P/E寿命下容量越大,寿命越长,也是数倍的提升,不用担心写死了。

特斯拉史上最大召回 eMMC闪存写死了 这锅谁来背?

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#闪存#特斯拉#TLC闪存#eMMC

责任编辑:宪瑞

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