南京建首座垂直盾构技术沉井式车库:地下25层“高楼”汽车如坐电梯
2021-01-15 14:02:02  出处:快科技 作者:陈驰 编辑:陈驰     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

随着各大城市汽车保有量增加,停车难已成为当代城市病的首要问题。

日前,据央视报道,南京市正在建设国内首个“垂直盾构技术沉井式车库”项目,该项目由隧道股份上海路桥承建。据悉,该项目一期工程将建设两座沉井式地下智能停车库,车库总计可停车200辆汽车。

一期工程总建筑面积1196.87平米,将建设两座沉井式地下智能停车库。沉井深度68米,沉井内径12米,每口井有小型车停车位72个,SUV车型停车位28个,两个沉井式车库总计可停车200辆,把传统的“二维”停车空间转为“三维”立体空间。

南京建首座垂直盾构技术沉井式车库:地下25层“高楼”汽车如坐电梯

车库在四壁按照楼层样式搭建25层停车区,深井的中央空间为升降平台,可360度旋转停在任一层。

汽车进入车库如坐电梯,自动停至指定位置。市民只需在地面入口扫码或下载客户端,即可操控手机,实现快速停车或取车。

南京建首座垂直盾构技术沉井式车库:地下25层“高楼”汽车如坐电梯

据介绍,该工程应用了目前全球最先进的德国海瑞克VSM下沉式竖井掘进技术,这也是国内首次采用12米直径垂直竖井掘进技术,开挖速度快、占地面积小,可以在施工中保持低排放、低噪音,适用于多种复杂地层,对周围建筑几乎没有影响。

竖井挖掘完成后,井筒及停车设备80%采取装配式建筑模式,实现绿色施工、安全施工和无人自动作业,单井建设从开工到竣工使用,最快仅需半年。

南京建首座垂直盾构技术沉井式车库:地下25层“高楼”汽车如坐电梯

据测算,在地面上常规建设200辆规模的停车场,至少需要6000平方米空间,而采用这种新技术,两座车库只需要300平方米,从地上看只是一座小房子,可极大程度利用城市中心区零碎边角料地块,释放停车空间。

儿童医院项目建成后,车库将融合大数据、人工智能、新能源无人充电技术,全力打造高科技智慧化停车场。

下一步,南京市建邺区还将在老旧小区内部或墙外边角地建设4个沉井式停车场项目,以解决老旧小区停车难问题

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#南京#车库

责任编辑:陈驰

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