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-40℃风驰电掣!高寒版复兴号试跑京哈高铁
今天11时38分,崭新的CR400AF-G型复兴号高寒动车组列车在京哈高铁京承段上首次上线试跑,同时也预示着京哈高铁进入全线开通倒计时,届时北京至沈阳只需2.5个小时。
京哈高铁北京至承德段是我国“八横八纵”高速铁路网京哈至京港澳通道的重要组成部分,全长192公里,正线设计时速350公里,其中京承段自北京朝阳站引出,途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区,进入河北省承德市。
今天上线试跑的时速350公里复兴号高寒动车组堪称最抗冻的复兴号,采用铬钼合金钢螺栓螺母、低温控制开关、自动化防冻结功能刹车制动、覆盖防寒材料的供排水管等技术和设备,可适应-40℃的运行环境。
同时,车体采用轻量化铝合金材质,各系统均为模块化设计,编组重量低于国内同系列产品。
复兴号高寒动车组配件增多、功能复杂,目前已进入运行试验阶段,有望在我国高寒地区上线运营。
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