坐过飞机的人肯定注意过：当飞机在晚上抵达时，机舱会在着陆前十几分钟就熄灯。

为什么呢？

如果向身边的人提出这个问题，你就会听到各种各样的答案，其中一些还特别有意思。

有人可能会说，这是为了节省一点儿燃料，万一飞机在降落前还得再绕一圈……

但这个解释面临两个棘手的论据：首先，谁会相信飞机上的燃料会受到几个小灯泡的影响？其次，为什么飞机白天降落的时候就不用熄灯呢？

在这种情况下，另外一些人可能会说，这是为了让飞行员能够看清楚降落的跑道，有点像我们晚上开车时的情况，我们一般不会打开车厢顶灯，因为光线会反射到挡风玻璃上，从而影响司机的视场。

是的……但是对飞机来说不是这样的。

一方面，飞机驾驶舱（又称为座舱）在飞行全程都是熄灯的，这正是为了避免对挡风玻璃造成光污染；另一方面，则是因为驾驶舱是可以关上门的。

那么是为了让乘客欣赏整个城市夜幕下的光感之美吗？

当然不是！

最后，一些人会说，可能是为了让地面控制塔能更好地观察到飞机。

很抱歉，又答错了！！

首先，机场的调度员观察的是他们面前的控制屏幕，而非真正的飞机；其次，有光的话将让飞机在黑夜中看起来更明显，而关了灯则更不明显。

所以最后的这个解释是很荒诞的。事实上，民航班机在降落前关掉客舱灯， 主要是出于安全考虑。

想象一下，你乘坐一架马上要降落的飞机，假如灯光不熄灭，闪烁的人造光线保证了客舱看起来就像在白天一样。

突然，意外出现了，由于不明的原因，飞机开始猛烈晃动，乘客们开始尖叫，你在嘈杂声中分辨出机长的声音，他准备强制降落，并指挥乘客走安全通道。

又过了一会儿，飞机停了。你看来脱离了危险，一位空姐虽然头上有点受伤，但还是很冷静地要你在跳到滑梯上之前把鞋脱掉，然后逃离飞机。

你脱了鞋，也不管扔在哪儿。你慢慢挪近门口，但就在要跳的瞬间，你愣住了。

“不可能！”你对自己说，“不能跳！”因为滑梯并不在那儿，机舱外空无一物，是完全漆黑的一片，什么都看不见。

你是不是猜到了原因？

这是因为视网膜还没有适应黑暗，你就立即从通明透亮的明亮环境转换到夜晚的黑暗中。把头探出紧急出口的一瞬间， 你什么都分辨不出了：没有滑梯，没有地面，也没有任何乘客，连机翼也找不到了。

当然，你知道滑梯就在你的脚下，但这种情形肯定会让你感到害怕。你身后的乘客呢？你前面的乘客呢？

所以，大多数的民航公司都制定了相关规定，要求民航客机在夜晚做熄灭安排，主要还是出于安全考虑：乘客的安全、乘务人员的安全、周围设施的安全，以及飞机的安全。

其实，人们从很早以前就开始利用这一点了。在海盗猖獗的时代，很多海盗虽然视力很好，但都戴一只假眼，仅仅是为了能够快速逃到码头、贮藏室或者其他。因为使用这个在其他时间掩蔽起来的假眼，海盗就能长期适应黑暗环境。

哎？是不是和你想的不一样，你是不是一直认为海盗就是只有一只眼睛？反正我是。