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大临铁路明日开通:临沧结束不通铁路历史、未来直达缅甸
2020-12-29 21:24:37  出处:快科技 作者:上方文Q 编辑:上方文Q     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

来自国铁集团的想消息,作为云南“十三五”期间“交通扶贫重点项目,大理至临沧的大临铁路将于明天12月30日开通运营。至此,临沧市结束不通铁路的历史,我国西南地区也新增一条铁路进出大通道,未来将直达缅甸。

大临铁路自大理市一路向南,经大理州的巍山县、南涧县跨越澜沧江后经云县进入临沧市,新设巍山、云县、临沧等客运车站,为国铁I级单线电气化铁路,全长201公里,设计时速160公里,新建桥梁69座、隧道35座,桥隧比高达87%。

其中,位于云南省临沧市凤庆县、云县境内的红豆山隧道,全长10616米,毗邻澜沧江,地理环境极为复杂,是我国铁路建设中遇到的唯一一座汇集了8种有毒有害气体、长距离大规模强涌水、高地温、长段落花岗岩蚀变的长大隧道,其中极高度危险区域就长达4210米,高度危险区域也有3630米,占全长的73.8%,1200人团队奋战了1383个日夜的奋战才将它挖通。

大临铁路开通运营初期,每天安排开行昆明至临沧动车组列车1对,运行时间3小时37分,较公路运输缩短6小时左右;开行大理至临沧动车组列车3对,最快运行时间1小时37分,较公路运输缩短3小时左右。

大临铁路将运行CRH2G型和谐号动车组,设施先进,运行平稳,舒适性好。

大临铁路还将同步开启货运业务,临沧站设到发线7条,初期货运设计能力为每年近180万吨。

大临铁路沿线旅游资源丰富、民族文化多彩,旅客从春城花都昆明乘动车出发,可以到大理巍山古城转一转,到云县尝一尝土鸡米线,到“古茶之乡”临沧喝一喝地道普洱茶,保存完好的巍山古城距离巍山站也只有2公里左右。

此外,大临铁路还是中缅国际通道的重要组成部分,通过临沧至清水河铁路连接孟定清水河口岸,是对外通往缅甸直达印度洋的陆上捷径。

与此同时,大瑞铁路(大理至瑞丽)也正在建设中,同样是是中缅国际通道的一部分。

大临铁路明日开通:临沧结束不通铁路历史、未来直达缅甸

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