国内的A+级轿车市场中，在吉利星瑞到来之前，一直都被现代菲斯塔、本田思域所霸占。并且两车分别凭借着1.6T 204马力、1.5T 177马力的超强动力，吸引了不少年轻消费者。

然而在动力性能上，现代菲斯塔要更为纯粹一些，毕竟1.6T 204马力的发动机，在国内市场可以说是同级最强。这也是菲斯塔百公里加速能够跑出6.7秒的底气所在。

日前，我们于北京现代官方了解到，北京现代2021款菲斯塔正式上市，新车作为中期改款车型，取消1.4T车型，全系配备280TGDi 1.6T高功率发动机，功率204马力，共推出4款车型，售价区间为13.38-15.48万元。

从现代上调菲斯塔的市场定位来看，其有意为全新第七代伊兰特让路，毕竟在10万元级别紧凑型轿车领域，现代又拿出了全新伊兰特这一重磅车型。

回归到新车上来，新款菲斯塔前脸采用了更具有运动感的鱼鳞纹路造型，颜色变为全黑，前脸更有运动感。

其余车身部位在细节做出改变，使用18英寸哑光黑色轮圈，内部配备红色卡钳，侧面配备有黑色钢琴烤漆材质的侧裙，前翼子板带有运动版的特殊标识。更值一提的是，车尾还配备有黑色扰流板，整车运动风格更为鲜明。

动力上，其1.6T直列四缸发动机，其最大功率204马力、峰值扭矩265牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

总的来看，现代菲斯塔在颜值、动力上更能吸引年轻消费者的关注。不过，在安全性方面，就没有那么诱人了。

在此前的中保研碰撞测试中，菲斯塔的车内乘员安全指数仅为M（一般），而且在25%偏置碰撞中，菲斯塔更是直接撞弯了A柱，让人大跌眼镜。

值得注意的是，菲斯塔自从在中保研“翻车”之后，也没有声称对其进行改进，或者再次在中保研测试。

作为对比，大众帕萨特“惨烈翻车”之后，对车辆的安全结构进行了强化，并且再战中保研后，几乎取得了“同级第一”的优异碰撞成绩，一定程度上挽回了消费者对帕萨特的安全性质疑，大众的此番操作，也同样值得北京现代借鉴。