12月15日，印尼雅万高铁1号隧道实现顺利贯通，标志着雅万高铁建设取得重要进展。

来自中国铁路最新消息，12月16日，印尼雅万高铁首批6809.6吨50米长钢轨，在经历半个多月的海上运输后，顺利抵达印尼芝拉扎港。

这批钢轨运抵芝拉扎港后，将在专用存储场地进行短期存储，然后通过印尼既有窄轨铁路运输至万隆兰泽可站，再经铺轨基地联络线到达德卡鲁尔动车段焊轨基地，最终焊接为500米长钢轨，用于雅万高铁建设。

目前，雅万高铁铺轨基地主要功能区基本建成，焊轨生产线设备已安装完成并开始调试，500米长钢轨转运、存放设备及区域基本建成，具备接收钢轨条件。

据了解，雅万高铁2018年全面开工建设，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，最高设计时速350公里，建成通车后，从雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

值得一提的是，整个高铁项目使用钢轨总量约3.79万吨，全部从中国进口，这也是国内首次向海外市场大批量出口50米长钢轨。