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难度系数五星!火车头调头方式揭秘
2020-12-03 16:35:15  出处:快科技 作者:振亭 编辑:振亭     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

两根长长的铁轨,一个火车头就可以把我们带到那个有家的地方。我们日常见惯了汽车的调头,那坐了这么久火车的你,知道火车是怎么调头的吗?

12月3日,中国铁路官方微博晒出了火车调头的视频。

难度系数五星!火车头调头方式揭秘

据报道,火车头调头的地方叫做扇形机车库,这是停放、检修机车的场所,兼有机车调头功能,分扇形、矩形和梯形三种,视地形情况选建。

扇形机车库的机车停放台位沿径向布设,一般均设有转盘,线路由库内铺向转盘中心。

让火车头调转方向的背后高手是转盘司机,他们的工作就是操纵转盘,将入库检修机车和调头机车运送到相应线路。

每位转盘司机每天转动运送机车上百次,须熟悉转盘操纵方法,熟知转盘机械性能,准确控制转盘精确度,快了不行,刹车晚了也不行,难度系数五星。

难度系数五星!火车头调头方式揭秘

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