祖国幅员辽阔，做普快、特快有时也需要坐卧铺，你知道卧铺车厢为什么要拉窗帘？

难倒仅仅是为了乘客隐私吗？今天，中国铁路官方进行了科普。

原来，夜间行车时，列车进站或经过市区时，窗帘能够有效阻挡窗外的光线。

此外，夜间行车的时候，如遇到对面来车需交替使用远近光进行提示，而强光在漆黑的环境下尤为刺眼，拉上窗帘也有助于旅客睡眠。

根据《空调列车服务质量规范》规定，夜间运行时间为22：00至次日7：00，卧铺熄灯后车厢仅保留地灯。

如果遇到始发站、终到站和客流量非常大的经停站，为方便旅客乘降，熄灯时间会做出相应调整。

如果还搞不清具体熄灯时间，别着急，硬卧车厢熄灯前，乘务员会先把窗帘拉好，这也是准备熄灯的信号。

另外，卫生间和洗漱间的灯光会一直为旅客打开，不用担心半夜抹黑上厕所。

中国铁路科普称，除了部分全列卧铺或全列坐席的火车外，大多数长途旅客列车主要由硬座、卧铺、餐车、行李车等车厢组成。

一般来说，一节硬卧车厢有11个隔断，每个隔断内有6个铺位；一般软卧车厢会有9个包厢，包厢内空间相对较大，铺位也比硬卧更宽敞，包厢门关上后就是一个独立空间。

此外，一些列车上还设有高级软卧包厢，包厢内设有上下两个铺位，独立卫生间、沙发、电视、衣柜等设施一应俱全。