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太突然!中保研公布2020款帕萨特碰撞成绩:全变了
谁也不曾想到,沉寂了6个月之久的中保研,破天荒地公布了2020款帕萨特碰撞成绩。
12月2日消息,我们从中保研C-IASI官网获悉,其完成了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试,这其中计包括备受争议的上汽大众帕萨特。
众所周知,去年12月,中保研25%偏置碰撞测试折戟,让帕萨特一度被推上风口浪尖。今年8月,中保研收到上汽大众的自愿重新测试申请需求。
在收到需求后,由于存在新上市车型且公告批次不同(注:2020年4月上市了2020款帕萨特),符合测试标准,中保研随后从随机的4S店选取采购了2020款帕萨特新上市车辆进行重新测试,车辆采购是中保研自主采购,和上汽大众无关。
从此次公布的结果来看,帕萨特的成绩与此前碰撞结果截然不同。
在此前进行的正面25%偏置测试碰撞过程中,帕萨特A柱直接撞弯,并且侧面气囊也没有及时爆开,成绩为差(P)。
而最新碰撞成绩显示,除耐撞性与维修经济性之外,其余均拿到优秀(G)评价,其中在正面25%偏置碰撞中,所有项目成绩均为G。
换言之,2020款帕萨特开着放心,就是维修成本较高。
目前中保研并放出新车的测试图片以及视频,后续我们将持续关注。
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