作为混动领域的佼佼者，丰田在燃料电池车领域也有布局。殊不知，世界上首款量产氢燃料电池车Mirai就是丰田所打造的。

继官图之后，日前，丰田正式公布了第二代Mirai的全部技术参数。新车基于GA-L后驱平台打造（雷克萨斯LS同平台），续航里程较第一代Mirai提升了30%，可达650km。

作为换代车型，第二代Mirai外观采用了类似亚洲龙那套设计语言，同时车内还有不少雷克萨斯车型的影子。

当然了，作为一款氢燃料电池车，新车最大的亮点无疑是动力系统。

据介绍，全新Mirai驱动电机最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，最高时速可达175km/h。

其所搭载的新燃料电池采用了固态聚合物，体积较老款有了明显提升，同时功率密度更高，而燃料电池DC-DC转换器也比老款型号小21％，轻2.9kg。

而最重要氢气罐还升级为三个，并且呈T字型布局设置在后排座椅和行李箱的下方，同时三个储氢罐可装载5.6kg氢气（老款为4.6kg）。

官方公布的续航里程为650km，较老款502km有了明显提升。同时得益于将高压电池和电动马达移至后桥上方，使全新Mirai的重量分配比例达到了50:50。

据悉，新车本月将在北美、日本及欧洲等地开始销售，未来是否引入国内目前尚未确定。