9.33公里、一座车站:京张高铁延庆线正式开通
2020-12-01 21:22:29  出处:快科技 作者:上方文Q 编辑:上方文Q     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

临近年底,多条高铁、普铁线路进入最后冲刺阶段,开通在即。

12月1日6时,作为北京2022年冬奥会的重点配套交通基建工程,京张高铁延庆线正式开通运营了。

延庆线起自京张高铁八达岭西线路所,终点至既有延庆站,也只有延庆站一座车站,全长仅为9.33公里,其中桥梁长度2.6公里,设计时速160公里。

延庆站新建站房也同步投入使用,整体面积14951平方米,候车室面积2400平方米,最高可容纳1500人候车,并同步接入S2线市郊列车。

目前,北京北(清河)站至延庆站开行旅客列车5对,其中北京北至延庆2对、清河至延庆3对。

9.33公里、一座车站:京张高铁延庆线正式开通

而在11月30日,朝凌高铁无砟道床段落钢轨全线铺通,预计2021年7月底具备开通条件。

朝凌高铁自京沈高铁辽宁朝阳站引出,经辽宁朝阳市、北票市、锦州市后接入京哈铁路秦沈段(秦沈客专)的凌海南站,桥梁隧道占比超过70%,建设里程105公里,设计时速350公里。

换言之,朝凌高铁可以视为京沈高铁、京哈高铁的联络线,建成通车后将实现京沈高铁、京哈铁路、哈大高铁的互联互通,锦州到北京的运行时间将从原来的3小时03分缩短至1小时40分钟左右,大连到北京的运行时间将从原来的4小时39分缩短至3小时左右。

朝凌高铁建成通车后,还将进一步打通辽西与辽南地区的快速客运通道,促进北方沿海重要中心城市大连与辽西欠发达地区的有效连接,对加速沿线地区经济社会发展、振兴东北老工业基地发挥重要的作用。

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京张高铁延庆线开通图集:

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责任编辑:上方文Q

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