为规范新能源汽车生产行为，加强事中事后监管，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，工信部建立了道路机动车辆产品，生产一致性监督检查结果通报制度。

在近期组织的对乘用车、客车、专用车等3个类别的新能源汽车产品监督检查中，共有25家企业的27个车型存在生产一致性问题。

11月19日，工信部发布新能源汽车监督检查结果，发现部分新能源产品存在生产一致性问题，包括北汽、广汽本田、吉利、东风等25家企业被工信部点名通报。

在新能源乘用车方面，共涉及9家企业的9个车型产品，涉及设计蓄电池容量、循环放电后放电容量、放电保护值、行李箱容积等不符合国标。以及车载能源管理系统生产企业名称与备案参数、百公里耗电量等与备案参数不一致等问题。

其中，湖南江南汽车制造有限公司（众泰旗下生产基地）生产的JNJ7000EVX25纯电动轿车（E100）存在两种问题，包括蓄电池初始容量不符合相关要求；循环100次后放电容量不符合相关要求。

东风汽车DFL7000NAH1BEV（东风日产轩逸纯电）车型，存在过放电保护值低于企业技术参数值；过充电保护值高于企业技术参数值。

广汽三菱的车载能源管理系统生产企业名称，与备案参数不一致。广汽本田生产的插电式SUV，存在的问题为也和广汽三菱一样。

同时，其还存在电动汽车插头型号与备案参数不一致的问题。

浙江豪情汽车制造有限公司HQ7002BEV15（帝豪GSe纯电动）被发现存在行李箱容积不符合要求。

而在新能源客车方面，共涉及10家企业的12个车型产品，涉及低速行驶提示音、车辆喇叭、三角警告牌、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定。

新能源专用车方面，共涉及6家企业的6个车型产品，涉及动力电池容量、报警信号、低速行驶提示音、标志标识等项目不符合国家标准或管理规定。

工信部表示将依法依规处理。对上述检查中发现存在生产一致问题的车型，工信部将按照相关规定，依法依规处理。同时，企业所在地省级工信部要督促企业尽快查明产品问题原因，制定整改措施并按期整改到位。