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数据显示，2024年，赛力斯新能源汽车累计销量超过42万辆，同比增长182.84%。 其中，问界新M7荣获2024年新势力车型年度销冠，问界M9连续9个月蝉联中国市场50万以上月度销冠。 能够取得这样的成
2024年的中国车市，有人欢喜有人愁，一边是捷报频传，一边是破产倒闭。一些造车根基不稳的新势力品牌率先倒下，给用户带来的是找不到零配件，无法享受到售后服务的“烂尾车”。在汽车
快科技12月31日消息，易车榜根据各车企销量数据，发布了11月份全球车企销量榜。 榜单显示，11月份全球车企销冠为丰田，销量为66.79万辆，丰田依旧为全球车企的“一哥”。 比亚迪在
快科技12月30日消息，据央视新闻报道，2024年，欧美汽车市场陷入低迷，由意大利、美国、法国合资创建的车企集团Stellantis的营收和股价均出现了严重的下滑。 意大利是Stellantis的重要生产基地
从特斯拉推出首款人形机器人原型Optimus，到今年AI概念持续火爆，人形机器人作为AI与物理世界的接口，成为继飞行汽车之后，主机厂又一跨域融合的新标的。 12月25日，理想汽车董事长李想回应是否
快科技12月21日消息，清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵公开表示，建议整治车企出海内卷式竞争。 谈到汽车行业，李稻葵谈到，要综合整治内卷式竞争。竞争是对的，但是不能内卷式竞争
极越汽车闪崩，留下一地鸡毛，苦的是供应商和车主。 很多人都在关心，下一个倒下的新能源汽车品牌，会是谁？我们都没有未卜先知的超能力，但可以借助数据管中窥豹。 近日，有媒体统计了15家
快科技12月17日消息，极越一夜崩盘后，让业界一片哗然，而这也凸显了造车行业想生存有多艰难。 今年，高合、哪吒等车企相继出现经营危机，市场对谁是下一个倒下的造车新势力关注度越来越高，如
快科技12月12日消息，12月11日，极越汽车官方发布说明，确认新车交付正常，并表示正在积极进行财务调整，有序安排款项支付。 qw 对此，极越汽车公关负责人徐继业在朋友圈回应了用户和网友关
中国上市公司协会会长宋志平在媒体采访中对价格战问题发表了看法。 他认为，全球制造业历史上都经历了恶性竞争和内卷，但企业竞争理念逐渐成熟。 然而，当前的竞争理念出现了问题，表现在集成
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