混动技术下放!东风本田享域混动版今晚上市 动力大增油耗降低
2020-09-20 14:22:58  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

在纯电动车市场上,没有投入太多资源精力的本田汽车,为了应对市场的改变,也开始将油电混动技术下放,为更多的车型带来了油电混动总成。

日前,我们于东风本田官方获悉,本田享域锐·混动车型,将于9月20日晚间上市。届时,东风本田也将迎来第15万辆混动车型的正式下线。

本田享域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,定位低于思域。

不过车身尺寸却很受国内消费者欢迎,同样达到了A+级的身材。而此次,随着混动总成的下放,该车的市场关注度也会同步提升。

混动技术下放!东风本田享域混动版今晚上市 动力大增油耗降低

据了解,锐·混动版享域,与普通版车型最大的差别就是,搭载了一套1.5L混合动力系统,其中发动机最大功率109马力(80千瓦),峰值扭矩为134牛·米,系统综合最大功率154马力,传动系统匹配E-CVT变速箱。

与普通版的1.0T三缸发动机122马力相比,新车的系统功率增加32马力,动力性能大幅提升,而且油耗也同步下探,低至4.1L/100km左右。

除此之外,现款在售的普通版享域车型为3缸发动机,对于国内“六缸是理想、四缸是底线”的消费者而言,对本田享域最大的不满,可能就是这个三缸发动机了。

而此次,搭载锐混动的新享域,装车的可是货真价实的1.5L四缸发动机,并且系统综合动力还更强劲,且油耗更低。朋友们有没有觉得,享域的大哥思域,也不如混动享域香了?

混动技术下放!东风本田享域混动版今晚上市 动力大增油耗降低

虽然享域定位是一台紧凑型轿车,但是在国内深耕多年的本田汽车,当然知道迎合国内消费者对大空间的需求。

新车的长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm。车身尺寸表现,甚至直逼一些入门B级轿车。

外观和内饰设计上,与现款燃油版车车型相似,全液晶仪表盘和内嵌式中控触摸屏的设计,虽然算不上时尚年轻,但胜在经典耐看。

而且,新车也换装了本田家族最新的按键式换挡,这一点也是“萝卜青菜”的设计。

售价部分,现款燃油版享域,其指导售价为9.98-13.68万元。而定位更高的锐混动车型,参考广汽本田凌派混动版13.98万元的起售价,预计锐混动享域,其起售价格也将会在14万元左右。

虽然与凌派为姊妹车型,但是享域的销量却远不及广汽本田凌派。最新数据显示,7月份凌派销量为13568、享域的7月销量仅为4807辆。

而此次,随着锐混动版车型上市后,在4缸和油电混动的加持下,能否打动国内消费者,后续的销量会证明一切。

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#本田#享域

责任编辑:若风

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