对于越野车这一车型市场，国产车型少有涉足。可少有人走的路，长城汽车最喜欢走。

在皮卡车市场，长城汽车在国内的市占率已经接近了50%。而在国产越野车市场中，长城也有能拿得出手的车型。

当前长城的哈弗大狗已经开启了预售，12.5万元起。而长城旗下的高端品牌WEY，也推出了另一款重磅越野车型坦克300，该车前段时间已在成都车展亮相。

而今，坦克300的更多车身详细参数以及多项越野相关的专业参数，也已对外公布。

作为一款硬派越野SUV，坦克300来自长城全新的坦克平台，采用了非承载式（大梁车身）结构，越野性能也大大增强。

外观上面无需多言，和哈弗大狗采用了接近类似的设计语言，主打硬派、复古的越野风格，车型辨识度较高。

车内从此前曝光的谍照信息来看，也使用了双联大屏设计，科技感较为充足。

车身尺寸上，坦克300的长宽高分别为，4720mm/1930mm/1927mm，轴距为2750mm，这样的车身尺寸，也为坦克300带来了可观的车内乘坐空间。

对于越野车型来说，通过性是最重要的性能指标，坦克300拥有着33度的接近角，34度的离去角，车身最小离地间隙224mm，并且有着70%的最大爬坡度，可以正面攀爬30度的仰角。

越野涉水路况，虽然在越野时经常遇到，但即使对于丰田普拉多、三菱帕杰罗这样的老牌越野车，也是一个不小的挑战。

而坦克300则直接给出了其涉水深度数据，坦克300最大涉水深度为700mm。

动力上，据此前的消息显示，坦克300前期将会搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速箱，配备有四驱系统。

此外，长城汽车还曾透露，正在研发3.0T发动机，其最大功率516匹、峰值扭矩750N·m。

届时，该款发动机也会同步搭载在坦克300车型之上，传动上与之匹配的，则可能为长城自研的中国首款纵置9AT自动变速箱。

目前，国内的越野车市场中，能够搭载3.0T发动机的车型几乎没有，如果坦克300的3.0T版本车型能够到来，可以预见的是，单凭这强劲的动力性能，就能吸引国内越野爱好者的关注。

值得一提的是，在即将到来的9月26日北京车展上，坦克300将会公布其预售价格。

那么，你认为，这样一款起步2.0T、8AT、四驱带大梁的硬派越野车，入门定价多少万，会让你心动下单呢？