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众所周知,日本由于土地面积较小,人口又众多,所以其本国政府,对于购车政策限制的极其严格。一些地区必须有私人停车位,才能购车。
但车身尺寸和能耗都比较小的“K-Car”车辆,可以不用受到普通汽车的约束,并且购车时还可享受一定的税收优惠。
因此,“K-Car”这种基于日本国情开发的车辆,受到了其国内不少消费者的欢迎。
那么,这种日本特色车型,又有哪些不一样的地方呢,我们可以一块来看看。
日前,本田官方发布了新款N ONE的车型官图,该车在市场上归属于“K-Car”车型,是一辆五门掀背轿车。
新车基于老款车型升级而来,增加有RS运动版,并提供6速手动挡。
从外观上来看,新车很是Q萌,甚至比新飞度还要可爱,两个圆圆的大灯,酷似一对炯炯有神的眼睛。大嘴式进气口设计,搭配红色的车身涂装,又给车辆带来不错的运动感受。
不过整体来看,新车车身长度还不到3.4米,其长宽高分别为3395/1475/1610mm,轴距为2520mm。
在我们国内甚至还没有一些“老头乐”车大,这样的车型,也是远远入不了国内消费者的法眼的。
但是,这样小而精的车型,却深受日本消费者的喜爱,并且车辆的配置,甚至比一些普通正常尺寸的车型还要高。
具体来看,这辆本田N ONE,内部配备了本田标志性三幅式方向盘,中控台为悬浮式液晶触控屏,科技娱乐配置上一般,而在安全配置上,本田却很有诚意。
新车标配LED大灯,并全系搭载本田Honda SENSING安全超感(智能驾驶辅助)系统,包括能够在交通拥堵时启动自适应巡航控制、碰撞预警制动、行人避让、交通标志识别、车道保持辅助、后方倒车雷达以及自动大灯等。
动力上,也是一个不小的亮点,为了满足对于“K-Car”的限制,本田N ONE发动机最大功率不超过63马力。
基本版和高级版车型配备CVT变速箱,可选前轮或四轮驱动模式。而6挡手动,则匹配前驱车型。
不超过63马力的发动机,还要配备四驱系统。日本人的购车理念,果然和国内相差“十万八千里”。
不过不得不说,这样的一台小车,安全配置丰富,还要手动挡和四驱版可选,车辆的可玩性也着实不错。
售价部分,本田N ONE在日本市场的售价,大约在7.6-11.5万元之间。那么问题来了,给你这么多钱,在国内你会选择这样的小车吗?
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