皮卡拖房车算作是货车列车 高速收费能比客车贵一半
2020-09-04 10:45:09  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

当前,皮卡限行的政策,被越来越多的地方所解禁,同时汽车消费升级的到来,也让房车这样的“小资”车型,更多的出现在了生活当中。

那么对于拖着房车上高速,怎么收费的问题,司机朋友们考虑过了没?虽然有些朋友现在还没买房车,并不代表今后不买呢?因此,这样的小知识,还是有必要了解下。

在去年底,国内的高速收费政策调整为了货车按轴收费,因此,轴多的货车再过高速时掏的钱相应也就多了一些,而皮卡拖房车的收费情况也发生了变化。

首先,皮卡本身就属于货车行列,因此皮卡拖拽房车就属于货车列车。而像小轿车、SUV等车型拖拽房车,则属于乘用列车。

货车当前是按轴收费的,其中两轴货车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车(蓝牌);车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车(黄牌)。

三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类。货车列车按照牵引车和挂车合并进行车型分类。

这样一来,就能看出,皮卡拖拽房车至少属于3类货车,而乘用车拖,则为乘用列车。

二者的收费标准还是具有不小的差别的。其中,乘用列车的高速收费标准,普遍在1元/1公里左右。而皮卡拖拽房车,至少有三个轴,按照3类货车的收费标准,高速通行费用在1.5元/1公里左右。

这也就意味着,皮卡拖拽皮卡,要比普通乘用车拖拽的费用贵出一半。如果跑个长途下来,过路费还是会让不少车主感到肉疼的。

因此,在用到皮卡拖房车上高速前,车主朋友也要提前做做功课,看看怎么去最划算。

皮卡拖房车算作是货车列车 高速收费能比客车贵一半

- THE END -

转载请注明出处:快科技

#高速#皮卡

责任编辑:若风

文章价值打分
当前文章打分0 分,共有0人打分
文章观点支持

+0
+0

  • 关注我们

驱动之家 关注驱动之家 微信公众号,每日及时查 看最新手机、电脑、汽车、智能硬件信息
  • 微博

    微博:快科技官方

    快科技(原驱动之家)官方微博
  • 今日头条

    今日头条:快科技

    带来硬件软件、手机数码最快资讯!
  • 抖音

    抖音:快科技mydrivers

    科技快讯、手机开箱、产品体验、应用推荐...