当前，皮卡限行的政策，被越来越多的地方所解禁，同时汽车消费升级的到来，也让房车这样的“小资”车型，更多的出现在了生活当中。

那么对于拖着房车上高速，怎么收费的问题，司机朋友们考虑过了没？虽然有些朋友现在还没买房车，并不代表今后不买呢？因此，这样的小知识，还是有必要了解下。

在去年底，国内的高速收费政策调整为了货车按轴收费，因此，轴多的货车再过高速时掏的钱相应也就多了一些，而皮卡拖房车的收费情况也发生了变化。

首先，皮卡本身就属于货车行列，因此皮卡拖拽房车就属于货车列车。而像小轿车、SUV等车型拖拽房车，则属于乘用列车。

货车当前是按轴收费的，其中两轴货车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车（蓝牌）；车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车（黄牌）。

三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类。货车列车按照牵引车和挂车合并进行车型分类。

这样一来，就能看出，皮卡拖拽房车至少属于3类货车，而乘用车拖，则为乘用列车。

二者的收费标准还是具有不小的差别的。其中，乘用列车的高速收费标准，普遍在1元/1公里左右。而皮卡拖拽房车，至少有三个轴，按照3类货车的收费标准，高速通行费用在1.5元/1公里左右。

这也就意味着，皮卡拖拽皮卡，要比普通乘用车拖拽的费用贵出一半。如果跑个长途下来，过路费还是会让不少车主感到肉疼的。

因此，在用到皮卡拖房车上高速前，车主朋友也要提前做做功课，看看怎么去最划算。