据报道，近日，韩国新能源市场分析公司SNE Research发布的最新调查结果显示，2020年1-7月全球动力电池总装机量同比减少16.8%，但LG化学、三星SDI、SK创新三大韩企的增长势头依然迅猛。

截止到7月底，LG化学以26.8%的市场份额排名第一，继续领先中国动力电池供应商宁德时代（25.4%），并拉开了与日本供应商松下（13%）的差距。

其中，LG化学动力电池累计装机量13.4GWH，同比大增97.4%；三星SDI和SK创新今年累计装机量分别同比增长52.6%和86.5%，分别以6.4%和4.1%的市场份额排在第四和第六。

今年7月份动力电池装机量具体排名依次为：LG化学（26.8%）、宁德时代（25.4%）、松下（13%）、三星SDI（7.3%）、比亚迪（5.6%）、SK创新（4.5%）。

分析指出，韩国三大动力电池厂商近期凭借特斯拉Model 3、奥迪e-tron、现代电动卡车PORTER II Electric等的畅销，不断扩大市场份额。

今年前7月三家韩企的动力电池出货量在全球市场占比总和为35.6%，同比增长一倍以上。

此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示。7月，我国动力电池产量共计6.1GWh，同比增长6.4%，环比增长13.8%；1-7月，我国动力电池产量累计29.6GWh，同比累计下降39.8%。

值得一提的是，受疫情影响，2020上半年，宁德时代动力电池装机量下滑41.8%，总计为17.5GWh。不过随着国内新能源汽车市场回暖，宁德时代后续还有赶超的机会。