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很多人都有这样一个认知:95号汽油更贵所以更好,92号汽油便宜所以不好。那95号和92号汽油到底有何区别?标号越低越差?近日,中国石化官方进行了解释。
首先我们需要先了解一个常识,汽油是混合物。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同组分,经过精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要是五碳至十二碳的脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃的混合物。
因为是混合物,所以不容易设置标准,所以我们规定一个“标准汽油”。标准汽油由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,我们将它的辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,它的辛烷值定为0。
汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。
举个例子,如果实际汽油的标号为92,则表示该标号的汽油与含异辛烷92%、正庚烷8%的标准汽油具有相同的抗爆性。
简单来说,汽油标号是抗爆性的比值,与汽油内的成分没有绝对的关系,但与汽车发动机有关。因为发动机的压缩比,规定了汽车选择抗爆性达到多少的汽油。
汽车引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。
如果汽油的抗爆性达不到要求,则会在火花塞点火之前就开始燃烧,从而形成爆燃,也就是我们平时常说的“爆震”。
高压缩比的气缸,容易引起爆震,就需要使用高辛烷值的汽油避免爆震。恰到好处的爆震点,可以在极短时间内释放出更多的能量,从而提高更多的动力。如果爆震提早或者推迟,对引擎都有影响,甚至会造成严重的机械故障。
不同的汽油的标号决定了爆震点的早晚。所以,燃油的抗爆震性越高,发动机的压缩比也可能高些,发动机的经济性和动力性都会得到提高。
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