刚刚和奔驰“离婚”后，奔驰又另结新欢。

6月24日消息，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋与梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松（Ola Källenius）共同宣布，两家公司将联合开发“软件定义的车辆”，并且从下一代奔驰车型开始，都将搭载英伟达DRIVE AGX Orin计算平台。

根据规划，奔驰计划从2024年开始在所有车型中使用这种新技术。

新的计算平台不仅将会使奔驰车型具备整车软件OTA的能力，从而使车主能够通过无线软件更新来购买和添加功能、软件应用程序和订阅服务；同时也将通过其强大的算力来保证奔驰车型能够拥有高阶的自动驾驶功能。

黄仁勋形容道：“如果你买了奔驰的汽车，就在整个车的生命周期里与几千名NVIDIA的工程师以及超级计算机站在了一起。”

戴姆勒首席执行官康林松认为，依靠英伟达的自动驾驶平台，奔驰汽车的自动驾驶能力将得到大幅提升。

在此之前，奔驰母公司戴姆勒和宝马宣布终止他们在自动驾驶方面的合作。2019年初，两家公司宣布计划斥资逾10亿美元，在自动驾驶汽车、叫车服务、电动滑板车、共享汽车和充电桩等领域开展合作。

但本周两家公司宣布其中所谓自动驾驶汽车合作将被搁置。