虎门大桥的异常振动事件还没有定论，初步判断是桥梁涡振引发的，不过水马撤除之后问题还没有解决。日前有网友爆料称抖动是大桥38号吊索断裂、腐蚀，但管理方今天澄清38号钢索去年就已经换新了。

首先，网友爆料的图片并不符合当前的情况，网传图片显示上游侧38号吊索钢丝绳断裂，并有多处腐蚀。不过大桥管理方表示图片是2019年拍的，并非当前的情况。

其次，网传的38号吊索已经做过检修。中国交通网报道，早在2019年2月，虎门大桥管理方在对桥梁进行巡检时，发现西行38号吊索外侧一根吊索局部异常，立即组织专业检测单位到场检测，对该吊索及周边区域吊索进行详细检查。

检测发现，西行38号吊索个别钢丝出现了锈蚀断丝现象。为此，虎门大桥迅速启动安全应急响应，并于2019年3月至4月，完成了西行及东行38号吊索的安装更换。

据悉，虎门大桥悬索桥主跨888米，共有吊索288根。鉴于吊索已达到设计使用年限，虎门大桥管理方从2019年3月份开始开展吊索全面更换工作。至2020年4月28日，已完成吊索更换128根。