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荣威Ei5为上汽荣威旗下的一款纯电两厢型轿车,虽然国人对于两厢车向来不感冒,但Ei5凭借着网约车的契机,成功打入了国内汽车市场,并在随后的市场销量表现中,证明了自己的独特成功之处。
最新销量数据显示,荣威Ei5在去年12月份的销量达到了5457辆,虽然与其最高峰去年1月份22261辆的销量差距较大,但在当下增速乏力的纯电汽车市场中,Ei5的销量表现依旧亮眼。
日前,我们从荣威官网获悉,2020款Ei5正式上市,新车共推出4款车型,补贴后售价区间为13.08-16.08万元,相比老款车型价格区间上涨2000元,但配置方面有所升级调整。
具体来看,新款荣威Ei5的外观和内饰设计与老款车型保持一致,在前脸造型上遵循了家族设计风格,倒梯形进气格栅造型与荣威RX5相似,前大灯组与格栅相连,中央LOGO下方设计有隐藏式充电接口,而独特的旅行车车身则是它在家族中最大的辨识度来源。
新车长宽高分别为4544mm/1818mm/1509(含行李架1532)mm,轴距达到了2665mm,车内的乘坐空间表现也令人满意。
值得一提的是新款荣威Ei5标配LED大灯和胎压监测,这两项配置也更加科技实用。此外,为了解决车载空调消耗过多电量的问题,新款车型升级了热泵空调,可以在保证不过多影响车辆续航的情况下调节车内温度。
动力方面,新款荣威Ei5搭载一台永磁同步电机,最大功率116马力,峰值扭矩255牛·米,其配备了52.5kWh的三元锂电池,NEDC综合工况续驶里程为420km,使用快充将电池电量从0充到80%只需40分钟。
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