尽管在过去的2019年国内车市不景气，但德系、日系等汽车品牌却出现了不同程度的同比增长。而在汽车消费更成熟的欧洲市场，各大车企表现又会怎样？

根据欧洲汽车制造协会（ACEA）公布的数据显示，2019年欧盟和欧洲自由贸易联盟的乘用车销量为1580.58万辆，同比增长1.2%。其中在12月份的增幅较大，达到了21.4%，保证了全年增长。

具体来看，大众集团、PSA集团以及雷诺集团位列前三。其中大众集团以386.68万辆的成绩位居第一，旗下斯柯达、奥迪、西亚特、保时捷以及兰博基尼等品牌，均实现了同比增长。

在国内销量惨淡的法系车企PSA在欧洲颇为吃香，其2019累计销量达到了246.7万辆，仅次于大众集团。而雷诺集团保持成为欧洲第三大汽车制造商，2019年在该地区的销量为165.5万辆，同比增长0.9%。

此外，现代集团、宝马集团、戴姆勒集团、福特、FCA集团均取得百万左右的销量。

比起以上车企的“大卖”，日系车在欧洲可谓是“惨淡”，与中国市场形成了鲜明对比。丰田集团仅排名第九，年销量79.8万辆。马自达增幅最大，达到了9.4%至25.66万辆。

需要注意的是，日产和本田汽车跌幅较大，其中日产汽车跌破40万辆，跌幅达到20.2%。本田在欧洲市场份额不及三菱，与去年销量同比下滑10%至12.2万辆。