作者私密文章,无浏览权限
因版权限制,过往内容只提供给老鸟级别及以上用户访问
快科技9月28日消息,据Dataforce机构统计数据,今年8月,中国品牌在欧洲新车市场占比达到11.7%,创历史新高,欧洲消费者用实际选择印证了“真香效应”。 从销量来看,8月中国品牌在欧
快科技9月25日消息,全球唯一EUV光刻机供应商ASML在一场座谈会上表示,2026年在欧洲一台设备都没卖出去,呼吁欧盟出手创造芯片需求。 ASML公共事务执行副总裁Frank Heemskerk直言:“我们
快科技9月24日消息,据新华社报道,一份近日发布的报告显示,由于国际市场柴油价格飙升,欧洲柴油车使用成本大幅增加,报告呼吁持续推动欧洲汽车“油转电”。 欧洲运输与环境联合会在
快科技9月15日消息,据路透社报道,比亚迪计划明年向欧洲市场推出首款重型卡车ETT44,并最终在欧洲实现本地化生产。 比亚迪执行副总裁兼国际业务负责人李柯在德国汉诺威IAA商用车展上表示,&ld
快科技9月10日消息,领克汽车官微今日傍晚发文宣布,吉利汽车集团与沃尔沃汽车就领克品牌在欧洲市场的商业合作计划正式达成最终协议。 自2027年1月起,沃尔沃汽车将成为领克在欧洲的独家经销商
近日,德国行业杂志《Automobilwoche》的一篇调查报道,揭开了中国车企欧洲狂飙突进背后一道隐秘的裂痕。 相关报道称,多位德国经销商向媒体控诉,小鹏和比亚迪的付款周期长达半年以上,单店欠
快科技8月6日消息,据央视新闻报道,当地时间9月5日晚,德国航天初创企业伊萨尔航空航天公司的“光谱”运载火箭从挪威安岛航天港发射升空,并成功进入轨道。 值得注意的是,这是该型
快科技9月2日消息,全球AI竞争中,美国与中国是实力最雄厚的两家,欧盟一直不甘心被中美甩开,但此前并没有拿得出手的大模型,直到Quasar 438B出现。 欧洲之前出名的大模型公司是法国Mistral公
快科技8月27日消息,据报道,欧洲汽车行业围绕L3级自动驾驶展开的竞赛正在降温,宝马、奔驰和Stellantis三大车企先后调整策略,将资源转向更先进的L2级辅助驾驶系统。 作为欧洲最早实现L3级自动
快科技8月25日消息,据Carscoops报道,研究机构Global Mobility预测,到2035年,中国品牌汽车在欧洲的年产量将达到150万辆。而今年比亚迪、零跑、奇瑞等品牌在欧洲的产量预计约9万辆,2030年将增