1月16日消息，威马汽车官方推出了直购服务。简而言之，这是一种可租可购的方式，用户需支付一定金额的首付，之后可按月度租赁电池，也可直接买断电池，转租为购。

按照威马官方介绍，在2020年2月份之前，用户只需支付9.49万元（2月份之后需9.99万元），就能以“半价”购买到综合补贴后售价18.99万元的威马EX6 Plus 400轻享型，其NEDC续航400公里。之后可按月度租赁电池，也可直接买断电池，转租为购。

根据官方公布的直购服务来看，消费者至少需要租赁两年的动力电池，而电池租赁费用由车辆月度行驶里程决定，分为≤11500公里和无限里程两档。两年后，消费者可选择买断电池，转租为购，或继续以租赁方式用车。

当然，除了选择租用电池，也可以选择直接买断，使用2年后，电池价格为3.99万元；使用4年，电池价格为1.99万元。

需要注意的是，车辆租赁期间，用户可通过威马汽车旗下充电App（即客行）对车辆进行充电，充电费全免。

此外，威马汽车对该车型依然提供官方二手车服务，车辆可享受两年留着的回购价。但必须是在期满的情况下。假若使用车辆使用2年，车辆折旧率为回购价为6.09万元；使用4年，回购价为4.09万元；使用6年回购价为2.09万元。

整体来看，威马此次推出该模式主要是针对目前新能源汽车行业，车辆使用生命期内用户痛点，包括入门门槛高、二手残值率低等问题。

不过在车辆回购方面，两年回购价6.09万元相当于保值率才60%，不少网友对此表示残值率有点大，不过也有网友表示这是不带电池的价格。

你会选择这种新零售方式吗？