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400万买辆法拉利跑车没有“倒挡”:原因在这
2019-12-13 11:32:38  出处:快科技 作者:陈驰 编辑:陈驰   点击可以复制本篇文章的标题和链接

今年10月份,法拉利旗下首款插电混动超级跑车——SF90 Stradale正式上市,售价为398.80万元,最大功率1000马力,2.5s破百。相较于其强大的性能,更让人感到好奇的是,该车竟没有“倒挡”。今日,有外媒为我们揭开了这个谜底。

据外媒报道称,法拉利SF90 Stradale所搭载的全新8档双离合变速箱是由麦格纳提供的。

作为法拉利旗下首款插电混动超跑,SF90 Stradale动力上由一台3.9T V8涡轮增压发动机和三台电机组成,其中两台电机安装在前轴,可独立工作,第三台电机安装在车辆尾部,位于发动机与变速箱之间,这套混动系统的最大输出功率高达1000马力。

由于SF90 Stradale是一款混动超跑,电机和电池等相关零部件的增加,让新车增加了270kg的重量。为了“减肥”,麦格纳全新开发的8挡双离合自动变速箱取消了倒挡,倒车则由电机直接驱动。

性能方面,通过优化材料让这款离合器性能提升了35%,在换挡操作中可传送高达1200牛·米的扭矩。另外,换挡时间进一步缩短,比前一代7挡双离合自动变速器快了30%。

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麦格纳最新开发的8挡双离合自动变速箱

此外,这款变速箱采用了干式油底壳系统,以及更紧凑的离合器总成,相比现有变速箱,外径尺寸缩小20%。得益于优化的空间布置,变速箱安装高度降低了15mm。

得益于上述技术的应用,SF90 Stradale的整备质量被控制在1570kg,0-100km/h的加速时间仅为2.5秒,极速超340km/h。在法拉利自家的Fiorano赛道上,SF90 Stradale的圈速甚至比Laferrari都快1秒。

延伸阅读:麦格纳总部位于加拿大安大略省,为全球最大的汽车零部件制造商之一,也堪称全球最多元化的汽车零部件供应商。麦格纳在7挡双离合自动变速箱、底盘技术、汽车电子系统方面颇有建树,诸如奔驰、通用、大众、福特、标致等汽车品牌都是麦络纳的客户。

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