作者私密文章，无浏览权限
因版权限制，过往内容只提供给老鸟级别及以上用户访问
快科技6月5日消息，法拉利CEO维尼亚明确排除了推出完全自动驾驶法拉利的可能。 他甚至反问，如果车主不能亲自驾驶，买法拉利还有什么意义？ 近日，维尼亚在接受媒体采访时承诺，法拉利每一款车
快科技6月5日消息，惠普宣布与法拉利车队联合打造Scuderia Ferrari AI笔记本，定价5599美元（约合人民币3.8万元），全球仅售4999台。 此次合作历时近两年，由法拉利设计工作室与惠普工业设计师
快科技6月4日消息，法拉利首款纯电车型Luce发布后，成了全网群嘲的对象。受舆论影响，法拉利股价发布当日暴跌超8%，市值蒸发超50亿美元。 率先发声的是马自达。法拉利Luce发布后，马自达发布了
快科技6月4日消息，今日，智界汽车执行董事及副总裁赵长江在社交媒体透露，官宣智界品牌迎来重磅人才布局：法拉利前首席设计师、宝马与阿斯顿马丁老牌底盘调校团队正式入驻，依托国际化研发团队
快科技6月2日消息，近日，海外改装厂商Venuum发布了法拉利首款纯电车型Luce的改装渲染图，全车大量采用裸露碳纤维套件，运动感大幅升级。 Venuum主打超跑定制包围，此前已推出法拉利Purosangue
快科技6月1日消息，法拉利首款纯电动车型Luce正式亮相后，口碑两极分化，遭到大量网友吐槽。 这款新车不仅设计风格不被车迷认可，还致使法拉利股价下跌、市值出现缩水。 针对外界层出不穷的
快科技5月29日消息，法拉利首款纯电动车型Luce自5月26日发布以来争议不断，外观设计被指“不像法拉利”，55万欧元的起售价也远超品牌平均售价水平。 法拉利CEO贝内代托·维尼亚
快科技5月29日消息，今日，罗永浩点评了法拉利旗下首款纯电动车型 Luce。 他直言：极限也就是6分吧，不能再多了。但重点不是好不好看，而是法拉利居然 做出了十万元人民币档位的感觉，这还挺离
法拉利的第一款纯电 Luce，就这么来了。 几个月前，法拉利在 Luce 宣发上玩了个不一样的活儿，先释放部分内饰设计，给你了来个犹抱琵琶半遮面。 在各大超跑同行们都逃不出大屏幕的背景下，Luce
快科技5月28日消息，据报道，兰博基尼CEO斯蒂芬·温克尔在接受CNBC采访表示：兰博基尼并不后悔无限期推迟电动汽车，这一决定的方向是正确的。 "通过观察市场，我们发现，纯电车在我
复制链接
QQ
微博
微信
QQ空间
豫公网安备 41010502003949号