目前在售的这一代奔驰GLA于2013年法兰克福车展亮相。6年后的今天，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新一代GKA，新车基于MFA2平台打造，也是继CLA、全新B级等车型后的第8款车品。

相比现款车型米，全新GLA拥有更为明显的SUV特征，轴距加长，空间加大，同时内饰也更具科技感和档次感。据悉，新车将于2020年春季在欧洲市场开售，随后由北京奔驰进行国产。

外观上，全新GLA提供AMG运动套件和越野套件两种外观。其前脸依旧采用了奔驰最新的家族化设计语言，大尺寸进气格栅内部由横向饰条和繁星式点缀，搭配星辉LOGO，家族特征明显。

此次一同发布的还有全新GLA的高性能版车型，即AMG GLA 35 4MATIC。AMG版的新车配有标志性的直瀑式中网以及尺寸更大的银色轮圈，拥有更加激进的视觉效果。

全新GLA车身比例相比现款车型有着明显的变化，长宽高分别为4410/1834/1611mm，轴距2729mm。其中高度增加104mm，宽度增加30mm，轴距轴距30mm。尽管长度有所减少，但全新GLA拥有更宽更高的车身，视觉效果更为敦实，也更具SUV的气质。

全新GLA另一个巨大的变化就是内饰，双10.25英寸全液晶仪表盘+中控连体大屏带来了很强的科技感；涡扇式空调出风口配有氛围灯，夜间点亮视觉效果更赞。据官方表述，由于车辆的高度增加，乘客的头部、肩部空间均有所提升，后排的腿部空间也增加了116mm，且后排座椅支持前后调节，后备箱空间更加灵活。

动力上，海外版车型搭载1.3T/2.0T两款四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为163马力/224马力，峰值扭矩分别为250牛·米/350牛·米，传动匹配7速/8速双离合变速箱，部分车型提供4MATIC四驱系统。

AMG GLA 35 4MATIC车型搭载2.0T发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，传动匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G变速箱，0-100km/h加速时间仅需5.1s，极速可达250km/h，百公里综合油耗7.4L。此外，全新GLA插电混动版车型预计将于晚些时候问世。

全新GLA由内而外焕然一新，尺寸的增长让该车更加宽敞、实用，更重要的是摆脱了原本“劝退”众多潜在车主的老内饰，变得更加“老少皆宜”。