11月22日，在2019世界5G大会上，高通公司产品管理副总裁Reiner Klement发表了以“5G C-V2X全面赋能智慧交通“为主题的演讲。

他认为，未来几年，可以利用与智慧城市、物联网、V2X/5G等相关技术应对道路安全、交通效率以及温室气体的排放等全球性难题带来的危机和挑战。

据Reiner Klement介绍，高通正在和中国合作伙伴一起通过众多试验和技术演示推动蜂窝车联网（C-V2X）全球部署，增强整个生态系统对多个地区、多个行业的吸引力。今年10月底，高通还同30多家汽车产业链企业在上海开展了基于中国协议标准的C-V2X“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”互联互通应用示范活动。

Reiner Klement表示，基于C-V2X和5G的新型通信将带来无尽的服务和体验。在道路安全方面，V2V（Vehicle-to-Vehicle，车与车）和V2I（Vehicle-to-infrastructure，车与基础设施）能够发出前向碰撞预警或者道路危险警告。

在运输效率层面，可通过V2I技术进行驾驶的协调和速度的调控，并通过V2N（Vehicle-to-Network，车与网络）进行监测和分析；新的汽车OEM服务，可提供预测性分析和车载娱乐服务；在全新驾驶体验层面，以增强现实（AR）为基础的导航成为可能。

此外，这类新型通信还能提供新型的城市出行服务，包括多模式的交通运输和城市资源的适应性管理。

Reiner Klement在演讲中指出，新型通信技术将对交通，乃至城市的各个方面产生积极的影响：它让我们的道路更安全，挽救125万每年丧生于交通事故的人；它能解决交通拥堵，提高生产效率，改变汽车OEM的商业模式，为他们带来提供新型服务的机遇；它为司机和乘客提供全新个性化体验；还能够提供从停车到落客等各个方面的新型城市服务和城市资源管理等。

基于这些通信连接，未来的城市道路将会更加安全，城市交通将更有效率。比如，交通信号灯可以监测到行人穿越，借助基础设施和汽车之间的通信向汽车发出行人即将经过的警告，且汽车和行人之间也可以直接通信；实际上，基于AI摄像头的路侧单元感知到即将过马路的行人，并通过C-V2X直接进入通信，控制路侧单元（RSU）在空中广播，提供行人在附近的消息；路侧单元还可以利用交通信号箱将定时的消息传递到空中广播，比如信号灯计时的状态，这样驾驶人员可以提前知道交通信号变化的情况。

目前，高通与中国合作伙伴致力于加速C-V2X的商用部署。未来，高通希望能够继续与业界的伙伴携手，一起打造更加安全的道路和更加智慧的交通。