11月8日晚，奔驰纯电动子品牌EQ旗下首款国产量产车型——EQC正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为57.98-62.28万元。

EQC基于奔驰MEA平台打造，整体尺寸跟GLC相当，其外观上沿用了概念车Generation EQ的设计语言。新车前脸保留了传统的进气格栅设计，夜间行驶时，会产生一个几乎不间断的水平灯带，搭配有可发光的星徽大标，增添了时尚感。

车身侧面造型来看，介于GLC SUV与轿跑SUV之间，带有低矮腰线的车窗布局使得整车显得比较修长。此外，EQC长宽高分别为4774/1923/1622mm，轴距为2873mm，风阻系数仅为0.28Cd。

新车内饰游艇般的环绕式设计，营造出较为豪华的车舱氛围，空调出风口均配有香槟金的饰件点缀。贯穿式中控屏幕由两块10.25英寸高清屏幕组成，内置了奔驰最新的MBUX人机交互系统。

除此之外，EQC还配备了6个高清摄像头、12个高精度雷达，搭载了奔驰最新的驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、排队跟车、行人识别、主动刹车、车道偏离辅助、疲劳驾驶监测等多种功能。

动力方面，国产EQC与海外版车型相同，搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到408马力，峰值扭矩为730牛·米，0-100km/h加速时间为5.2秒，最高车速限制在180km/h。

80kWh的三元锂电池组可为车辆提供415km的NEDC续航里程，充电功率最高可达110kW，快充模式下电池电量10%-80%仅需45分钟。

豪华品牌战队的纯电动之战已经悄然打响，而北京奔驰EQC是BBA里首款上市的车型，未来奥迪e-tron、宝马iX3陆续推出后，将会再次形成三足鼎立的局面。